『FXSB ブレイクアウト』車検入庫
車検と修理で入庫しました『FXSB ブレイクアウト』です。
ディーラー勤務時代に僕が乗り換えで販売させて頂いた車両で、オーナー様が大切に乗っています
オーナー様が純正マフラーに戻していたので、とりあえず先に車検を通します。
オーナー様より純正マフラーに戻した際に、ゴトゴト音が大きい事が気になるとの事でしたのでチェックしていきます。
音の原因はプライマリーから鳴っているので、いつものコンペンセーターを締め付けます。
しかし今回は締め付けではゴトゴト音は改善しなかった為、パインバレー製の『コンペンセーター強化ダイヤフラムスプリング』を取り付けしました(･∀･)/
上：パインバレー製 下：取り外した純正
コンペンセーターは緩んでゴトゴト鳴る事も多いですが、排気量が大きかったりカム交換されてトルクアップしてる場合は締め付けでは音が改善しない場合もあります。そんな時は、上記の様な強化ダイヤフラムスプリングを取り付けると良くなる場合も多いですね
ご依頼ありがとうございました(人''▽｀)☆ 次は大物のトリプルツリー交換ですね
ディーラー勤務時代に僕が乗り換えで販売させて頂いた車両で、オーナー様が大切に乗っています
オーナー様が純正マフラーに戻していたので、とりあえず先に車検を通します。オーナー様より純正マフラーに戻した際に、ゴトゴト音が大きい事が気になるとの事でしたのでチェックしていきます。
音の原因はプライマリーから鳴っているので、いつものコンペンセーターを締め付けます。
しかし今回は締め付けではゴトゴト音は改善しなかった為、パインバレー製の『コンペンセーター強化ダイヤフラムスプリング』を取り付けしました(･∀･)/
上：パインバレー製 下：取り外した純正
コンペンセーターは緩んでゴトゴト鳴る事も多いですが、排気量が大きかったりカム交換されてトルクアップしてる場合は締め付けでは音が改善しない場合もあります。そんな時は、上記の様な強化ダイヤフラムスプリングを取り付けると良くなる場合も多いですね
ご依頼ありがとうございました(人''▽｀)☆ 次は大物のトリプルツリー交換ですね
